Y-Type Pressure Seal Bonnet Globe Valve
| Paghahagis | |
| Carbon steel | WCB,WCC |
| Mababang Temperatura na Bakal | LCB,LCC |
| Hindi kinakalawang na Bakal | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M atbp. |
| Alloy na Bakal | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Duplex Steel | A890(995)/4A/5A/6A |
| Nickel-Based Alloy | Inconel625/825, Hastelloy A/B/C atbp. |
| Pagpapanday | |
| Carbon steel | A105 |
| Mababang Temperatura na Bakal | LF2 |
| Hindi kinakalawang na Bakal | F304,F316,F321,F347 |
| Alloy na Bakal | F11, F22, F5, F9, F91 |
| Duplex Steel | F51, F53, F44 |
Manual, Gear box, Actuator operated, Pneumatic operated
1.Ang daloy ng channel ng Y-type globe valve ay may mas mababang flow resistance, which ismas nakakatipid ng enerhiya kaysa sa T-type na globe valveNagtatampok ang globe valve ng TH-Valve Nantong sa top at bottom-guided disc na makakasigurado sa operasyon ng stem nang walang side thrust na dulot ng high pressure flow.Ang hindi umiikot na stem ay nagreresulta sa mas mababang friction ng lahat ng gumagalaw na bahagi at mas mahabang stem packing life.Ang lahat ng ito ay nagreresulta sa maayos, madaling operasyon at mahigpit na pagsara sa ilalim ng matinding pressure.
2. TH-ValveNapatunayang disenyo ng pressure seal ng globe valve ng Nantong sa ASME B16.34.Live-loaded pressure seal bonnet bolting sa NPS 6 at mas malaki bilang pamantayan.
3.Superior strength forgings at de-kalidad na castings ang ginagamit bilang aming body materials.
4.Tinatanggal ng body guided disc ang side thrust at nagbibigay ng mas mahabang disc, upuan at buhay ng katawan.
5.Impactor handwheel para sa mahigpit na pagsara.
6.Dinisenyo alinsunod sa mga kinakailangan ng API623, ang mas makapal na diameter ng valve stem ay ginagawa itong mas mataas na lakas, kasama ng aming tumpak na machining, ang aming valve stem ay may mas mahusay na pagganap ng sealing na may kaunti o walang maintenance sa mahabang panahon.
7.Ang non-rotating stem ay nangangailangan ng mas mababang operating torque.
8.Ang katawan at disc ay CoCr alloy na hardfaced sa seat contact at disc guideing surfaces, na nagbibigay ng maximum resistance sa erosion at wear.
9.Ang opsyonal na live-loading ng pag-iimpake ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo sa mababang paglabas lalo na sa serbisyo na may malalaking pressure/temperatura transient o madalas na pagbibisikleta.
Ang iba pang mga laki at klase ng presyon ay magagamit, makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa mga detalye.
